Використання та технічне обслуговування обладнання для рихтування

Поточне технічне обслуговування рихтувального обладнання включає щоденне очищення роликової системи; видалення залишків залізних ошурків і окалини з поверхні роликів після зупинки; щотижневий демонтаж і нанесення спеціального мастила на корпуси роликових підшипників; і своєчасне полірування дрібним наждачним папером або заміна валиків, якщо на поверхні валика виявлені подряпини або потертості. Технічне обслуговування гідравлічної системи вимагає щомісячної перевірки рівня масла в баку і поповнення гідравлічної оливи того ж типу; щоквартальна перевірка забруднення масла та заміна фільтруючого елемента; і ретельне спостереження за витоками в місцях з’єднань маслопроводів. Технічне обслуговування трансмісійної системи вимагає щотижневої підтяжки болтів, що з'єднують двигун і редуктор; щомісячні перевірки натягу ременя та регулювання натягувача; негайна заміна ременя при появі тріщин; і щоденне нанесення мастила на компоненти ланцюгового приводу. Технічне обслуговування електричної системи вимагає щомісячного очищення шафи керування від пилу, перевірки окислення клем електропроводки, утримання поверхонь датчиків у чистоті та активації осушувача у вологу погоду.

Вимоги до експлуатації включають строгий контроль діаметра випрямляючого матеріалу. Сталеві труби, діаметр яких перевищує вказаний, не можна подавати в обладнання після регулювання. Сталеві труби, які необхідно випрямити, необхідно спочатку оглянути. Сильно деформовані труби необхідно обробити перед установкою в обладнання. Під час роботи кінець сталевої труби повинен бути рівним, а рука повинна знаходитися на відстані більше 1 метра від головки труби. Після того, як сталева труба ввійде автоматично, слід відпустити руку та уникати сторони. Обладнання має бути оснащене заземлюючим проводом для захисту. Якщо сталося заклинювання, машину слід зупинити та натиснути кнопку реверсу, щоб видалити сталеву трубу.